Новопроточный, автотехцентр

1. Организация оплачивала две канистры +замена масла марки Т-IV, в АКПП.2. В течении некоторого времени я не мог догнать бухгалтера для получения документов, чтобы отчитаться перед своей бухгалтерией. Вчера 26.08.15 Я поймал бухгалтера на рабочем месте и попросил составить документы, на что получил ответ: данные документы может составить любой сотрудник нашей компании, Вы обслуживайтесь, меняйте масло а после вам сделают документы.3 Я записался на замену масла в 9.00 27.08.15.В 8.55 Я был уже по адрессу г. Чита ул. мостовая 21. Данное СТО открылось с небольшим опозданием и заехал Я на замену масла только приблизительно в 9.05.4. Начался процесс замены масла. Фирма оплачивала 2 канистры масла объёмом 4 литра каждая (КАНИСТРЫ), масло налили из бочки почему?5. Сам процесс замены выглядел так:подключили устройство в разрыв моей масленой магистрали;слили N-ное количество масла и примерно столько же залили;после в течении некоторого времени новое масло для чего-то перемешивали с моим старым маслом.после перемешивания старого и нового масла слили опять какое-то количество масла и залили новое.Может быть Я что-то не понимаю.....Зачем перемешивать старое масло и новое, по моим данным масло в АКПП на данной модели меняется методом вытеснения старого и добавлением нового общий объём масла в данной АКПП составляет 7,8 литра. Следовательно 8 литров должно хватить почти полностью для всей замены.Ребята, обновлять масло в АКПП я и сам умею, Я заезжал на ЗАМЕНУ.6. Также в ёмкости, в которую налили неизвестное масло, осталось около литра после окончания всего процесса.7. Я подошёл на кассу для получения документов. На что получи ответ: ждите бухгалтера она должна быть в 10.00.8. Мне не вернули моё свидетельство о регистрации ТС, и предложили ждать бухгалтера. Я отказался ждать у меня нет времени Я также как и многие работаю. Я оставил свой контактный номер телефона и попросил после подготовки всех документов позвонить мне....... Но по настоящий момент (время 13.15) звонка нет .Вывод:1. Масло мне не поменяли а обновили (сделали чуть светлее).2. Я не знаю какое теперь масло в вперемешку работает в моей коробке.3. Я вынужден передвигаться на ТС без документов о регистрации.4. Сумма оплаченная по счёту составляет 500 рублей за литр масла + 700 рублей за ЗАМЕНУ.Что бы многие не думали что отзыв написан по заказу мой телефон: 8 914 430 6308.И немножко продолжим.Спустя 9 минут после написания отзыва на другом сайте со мной связались. Пригласили получить все документы. При получении документов мне сказали: 1. Мы пытались до Вас дозвонится но Вы не брали трубку, хотя никаких пропущенных вызовов на моей трубке не было. Но после написания отзыва до меня как то резко получилось дозвонится.2. Масло Вам залили действительно Т-4 оригинальное (хотелось бы верить, по крайне мере Я надеюсь на это).3. Если Вы не знаете по какой технологии или принципу производилась замена масла то и не надо об этом писать.Еще раз может, Я что то путаю, между частичной заменой и полной, между методом размешивания и вытеснением? Или может мне надо ознакомится заново с работой гидротрансформатора на холостом ходу в коробке U240F или Е?Но на этом хватит негатива, приступим к конструктивной критике.Я узнал что необходимо доплата за замену масла, но в этом виновата моя фирма которая долго оплачивала счёт и за это время цена возросла, но больше всего меня повергла в шок стоимость литра РАЗЛИВНОГО масла марки тауота Т-4, 900 рублей за литр, естественно в канистре дороже, но так как мне залили разливное из бочки в 200 или 250 литров, хотя для данной марки Я не нашёл таких объёмов, но можно допустим всё допустить, что есть и такой объём (Я надеюсь на это).Проимониторив рынок в г. Чита на 27.08.15 более меньшей фасовки. Я выяснил что в принципе 4 литра масла, выше указанной мной марки, для внутреннего рынка Японии стоит 2146 рублей, а для внешнего рынка 2534 рубля. Прикинув калькулятором получается для внутреннего рынка литр масла стоит 536 рублей 50 копеек, для внешнего 633,50. Опять включаем калькулятор получается приблизительная наценка на трансмиссионное масло марки Т-4 в ТРОЯ-АВТО равна 70 процентов. Учитывая то, что мне пропихнули разливное масло, данное масло должно быть дешевле, чем в расфасованной упаковке допускаю, что средняя накрутка на масло составляет 80 процентов. Я их в этом не обвиняю (Я про наценку) это их бизнес.Но повод задуматься Уважаемые Потребители.И как многие пишут в отзывах, добавлю.Чисто, быстро, вежливо, можно даже попить кофе из автомата или воды из куллера.