Aiko

На Киа Соренто беру колодки PF0441 и FN0798 (правда давно барабаны тяжелее найти). Соотношение цена и качество отличное, от оригинала не отличить, не скрипят, не пылят, диск не жрут, медленно изнашиваются. Ставил, ставлю и буду ставить их дальше.

За эти деньги ничего лучшего не найти. На свой Субару Аутбэк 12-го года покупаю фильтра С901, А926, JN7011 и АС108. Подходят идеально, качество устраивает.

Топливный и масляный фильтры от Айко норм тема. Курочил оба после первой замены и сделал вывод, что со своими функциями справляются как и должны. Какой то критичной разницы в поведении машины по сравнению с оригиналами не заметил. И самый приятный момент во всем этом это ценник на эти фильтра. Экономишь как минимум 70% а это уже деньги. Воздушный и салонный ставлю еще дешевле но по ходу перейду на эту марку.

На прошлом техобслуживании поставил масляный, топливный, салонный и воздушный фильтры Aiko. До этого стояли оригиналы. Никакой разницы в поведении машины не заметил. Если без проблем прослужат сколько положено то буду пользоваться этими фильтрами.

Лучшие расходники которые можно купить за эти деньги. Больше 2 лет с Aiko и никаких проблем. Рекомендую всем кто еще не пробовал.

На Ниссан патфиндер 2009 года оригинальные расходники удовольствие не из дешевых, поэтому уже не первый год ставлю аналоги. Методом проб и ошибок пришел к фильтрам Айко и больше никаких экспериментов. Масляный С225, воздушный А2512, салон - AC2507 на 100% идентичны оригиналу как по виду так и по эксплуатации. Сколько им положено выхаживают без проблем.

Вообще на расходниках лучше не экономить. Не качественный топливный и масляный фильтр – гарантия того что рано или поздно влетишь на капиталку двигателя. Aiko это тот редкий случай когда качество не уступает оригиналу. Два года использую их фильтры и не знаю никаких проблем.

Снял на днях отработанный топливный фильтр Aiko и решил посмотреть что там внутри. Распилил и выпал в осадок от качества топлива на наших заправках. Причем заправляюсь только на нормальных заправках, а сомнительные всегда объезжаю стороной. Не ожидал увидеть столько отфильтрованной дряни. Новый поставил такой же. Остальные тоже стоят этой японской фирмы и ничуть не хуже справляются со своими обязанностями.

Поставил салонный угольный фильтр Aiko. Встал как будто всегда там стоял. Продув хороший, стекла не потеют, пыль не пропускает, в салоне никаких посторонних запахов. Разница в цене с оригиналом колоссальная, так что из экономии теперь буду брать только эту марку. Попробуем и другие фильтра. Как раз скоро придет время замены топливного и масляного.

Старые колодки мало того что скрипели как не в себя так еще и пылили так что диск был весь черный и с трудом отмывался. С Aiko таких проблем нет. С ними вообще никаких проблем нет. Знаю что еще хвалят фильтра этого бренда но все никак не попробую. На станции где я обслуживаюсь их нет, а специально заказать руки не доходят.

Ставил еще в том году по совету знакомого который держит свой сервис. Аргумент был железным – он взял использованный масляный Aiko и мой якобы оригинальный, распилил их и наглядно показал разницу. У моего весь фильтрующий элемент сложился в хлам и естественно уже ничего не фильтровал. А в этом японце все на месте и в отличном состоянии естественно насколько это возможно для фильтра который уже отработал свое. Теперь только этот производитель.