Северо-Западная концессионная компания

На сегодня это лучшее, что есть в России! Широкая дорога, отличный асфальт, быстро, удобно, но за все хорошее надо платить. Дороговато, но этого стоит.

Много пропускных пунктов для оплаты проезда. Классная эта штука - транспондер. Выгоду от поездок ощутил сразу.

Здорово, что есть такая дорога. Хочешь быстро - езжай по м11, хочешь сэкономить - Лениградка. Я чередую в зависимости от пробок, но в последнее время совсем обленился и езжу по платке. Арендовал их транспортер м11, получается 50 руб в месяц, если ездить, а так бесплатно.Езжу в основном на даче, поэтому беру их новый абонемент -выходной день, он действует на пятницу и выходные, надо съездить туда-обратно. назывется абонемент Выходной день. Если я еду в пятницу вечером и обратно в воскресенье, то разница выходит в 50 руб на круг, если просто ехать с транспортером

Частенько приходится ездить по м11, по началу конечно жабу душило, когда приходио смс о списании пятихатки с карты. Кореш посоветовал взять транспондер и абонемент. Сразу беру на 30 поездок до Солнышка, поездка выходит 300 с гаком. Кароч норм, уже привык, все же быстро)

Трасса отличная, побольше бы таких было. Мотаюсь от Москвы до Зелика, по абонементу плачу 210 рублей. Считаю, что вполне адекватный ценник, иначе все сюда приедут и будут здесь пробки.

Проехался по платной трассе Москва-Солнечногорск... платно - первый и в последний раз. Сплошные знаки ограничений от 60 до 80 км/час, которые заканчиваются очень далеко за Шереметьево. Дальше - периодически присутствуют. За все удовольствие 450 руб !!! Экономия против М10 от 15 до 30 минут. За это почти 500 руб ???!!! Типичный бизнес по-русски, но уже на большом числе подопытных.